sensor TESLA MODEL S 2017 Handleiding (in Dutch)
[x] Cancel search | Manufacturer: TESLA, Model Year: 2017, Model line: MODEL S, Model: TESLA MODEL S 2017Pages: 202, PDF Size: 5.45 MB
Page 4 of 202

1. Verlichting (Verlichting op pagina 51)
2. Portiergrepen ( Portierkrukken buitenzijde gebruiken op pagina 6)
3. Open dak (optioneel) ( Open dak op pagina 15)
4. Laadcontact ( Instructies voor het laden op pagina 142)
5. Naar voren gerichte camera ( Over bestuurdersassistentie op pagina 70)
6. Buitenspiegels ( Spiegels op pagina 42)
7. Voorklep/bagageruimte voor ( Bagageruimte voor op pagina 12)
8. Radarsensor (niet zichtbaar in bovenstaande afbeelding)( Over bestuurdersassistentie op
pagina 70)
9. Wielen en banden ( Wielen en banden op pagina 181)
10. Achteruitrijcamera ( Achteruitrijcamera op pagina 69)
11. Bagageruimte achter/achterklep ( Bagageruimte achter op pagina 10)
12. Ultrasone sensoren ( Parkeerhulp op pagina 62 en Over bestuurdersassistentie op pagina
70)
Exterieur
Overzicht3
Page 5 of 202

Vergrendelen en ontgrendelen
zonder sleutel
De Model S kan heel gemakkelijk worden
vergrendeld en ontgrendeld. Ondanks het feit
dat u een geldige sleutel bij u moet dragen,
hoeft u deze niet te gebruiken. De Model S
heeft sensoren die de aanwezigheid van de
sleutel detecteren binnen een afstand van
ongeveer
Page 56 of 202

Adaptive Front Lighting System
(AFS)
Het Adaptive Front Lighting System (AFS)
past automatisch de lichtbundel van de
koplampen aan om uw zicht tijdens het rijden
te verbeteren. Elektrische sensoren meten de
rijsnelheid, stuurhoek en gierbeweging (de
draaiing van de auto om de verticale as) om
de optimale positie van de koplampen te
bepalen aan de hand van de huidige
rijomstandigheden. Bijvoorbeeld, om het zicht tijdens het rijden op slingerende wegen in het
donker te verbeteren, werpt het AFS de
lichtbundel in de richting van de bocht.
Wanneer het dimlicht is ingeschakeld ofwanneer langzamer wordt gereden, verbetert
AFS de verlichting in de breedte om
voetgangers en stoepranden beter zichtbaar
te maken en het zicht te verbeteren bij het
afslaan op een slecht verlichte kruising, op een
oprit, of bij het keren op de weg.
Het Adaptive Front Lighting System (AFS) is
in werking wanneer de koplampen zijn ingeschakeld. Als de Model S niet rijdt ofachteruitrijdt, werken de adaptieve koplampen
niet. Dit voorkomt dat de koplampen per ongeluk andere bestuurders verblinden. Om
AFS uit te schakelen, tikt u op Controls > Settings > Vehicle > Adaptive Headlights >
OFF.Als het AFS niet werkt, verschijnt er
een waarschuwing op het
instrumentenpaneel. Neem contact
op met Tesla Service.
Richtingaanwijzers
Duw de hendel aan de linkerzijde van het stuur
omhoog (rechtsaf) of omlaag (linksaf).
De richtingaanwijzers gaan automatisch uit als het stuur weer recht staat of wanneer u de
hendel in de middenpositie zet.
Het controlelampje van dedesbetre
Page 63 of 202

Werking van parkeerhulp
De Model S is uitgerust met diverse sensoren
die nabije objecten detecteren. Als u
langzaam voor- of achteruit rijdt,
waarschuwen deze sensoren u voor eventuele
objecten in de directe nabijheid van de voor-
en achterkant van de Model S.
Opmerking: Afhankelijk van de bouwdatum en
de gekozen opties bij de aankoop van de
Model S, is de auto al dan niet uitgerust met
deze parkeersensoren.Attentie: De onderstaande afbeeldingen
van de parkeerhulp zijn alleen ter
illustratie. Het exacte aantal en de
precieze locatie van de sensoren kan
vari
Page 64 of 202

Opmerking: Als uw Model S softwareversie 6.1
of nieuwer heeft en tijdens het rijden de Camera-app op het touchscreen wordtweergegeven, kunt u naar het
parkeerhulpbeeld overschakelen door op het
pictogram in de linkerbovenhoek van het venster van de Camera-app te tikken. Uw
snelheid moet 8 km/h of minder zijn.
Opmerking: Als een sensor geen signaal
doorgeeft, verschijnt er een waarschuwing op
het instrumentenpaneel.Let op!: Zorg ervoor dat sensoren schoon
zijn en vrij van sneeuw, modder en vuil.
Richt een hogedrukspuit niet rechtstreeks
op de sensoren en reinig ze niet met een scherp of schurend voorwerp, dat
veroorzaakt krassen en kan het oppervlak
beschadigen.Let op!: Plak geen stickers op de
parkeersensoren en monteer ook geen accessoires voor de sensoren.
Hoorbare feedback regelen
U kunt de parkeerhulp met en zonder
geluidssignaal gebruiken. Om het geluid in of uit te schakelen, tikt u op Controls > Settings >
Safety & Security > Park Assist Chimes.
U kunt dit geluid ook tijdelijk uitschakelen
door op het scrollwieltje links op het stuur te
drukken, of door op de dempknop te tikken in
de linkerbenedenhoek van het
parkeerhulpbeeld. Het geluid blijft
uitgeschakeld tot u de selectiehendel in een
andere stand zet of tot u harder rijdt dan
8 km/h.
Beperkingen en valse
waarschuwingen
In de volgende omstandigheden functioneert
de parkeerhulp mogelijk niet naar behoren:
Page 70 of 202

Plaats van camera
De Model S is uitgerust met een
achteruitrijcamera die zich boven de
kentekenplaat achter bevindt.
Zodra de selectiehendel in stand R (Achteruit)
wordt gezet, wordt het beeld van de camera
op het touchscreen weergegeven. Hulplijnen
laten uw traject zien op basis van de positie
van het stuur. Deze hulplijnen worden
aangepast in overeenstemming met uw stuurbewegingen.
Opmerking: Onder het camerabeeld wordt
visuele feedback van de parkeersensoren
weergegeven (zie Parkeerhulp op pagina 62).
Opmerking: Afhankelijk van de bouwdatum en
de gekozen opties bij de aankoop van de
Model S, is de auto al dan niet uitgerust met
parkeersensoren.
Attentie: Bepaal nooit op basis van de
achteruitrijcamera of de zone achter u vrij
is van voorwerpen en/of mensen wanneer u achteruitrijdt. Houd in gedachten dat
obstakels die letsel of schade zouden kunnen veroorzaken, mogelijk buiten hetbereik van de camera vallen. Daarnaast
kunnen verschillende externe factoren de
prestaties van de camera be
Page 71 of 202

Componenten voor bestuurdersassistentieEen Model S is uitgerust met de volgende componenten voor bestuurdersassistentie, die actief deweg rondom de auto bewaken:
1. Ultrasone sensoren bij de voor- en achterbumper.
2. Naar voren gerichte camera, bevestigd op de voorruit boven de achteruitkijkspiegel.
3. De radar is achter de voorbumper gemonteerd, aan de linkerzijde van de auto.
Auto
Page 73 of 202

Als de Model S is uitgerust met
Bestuurdersassistentie-componenten (zie
Over bestuurdersassistentie op pagina 70) en
u het optionele Autopilot Tech-pakket hebt aangeschaft, zijn de naar voren gerichtecamera en de radarsensor ontworpen om te
bepalen wanneer zich een voorligger in dezelfde rijstrook bevindt. Als het gebied v
Page 80 of 202

Beperkte snelheid
Autosteer is bedoeld voor gebruik op
autosnelwegen die uitsluitend toegankelijk zijn
via opritten en alleen verlaten kunnen worden
via afritten. Bij het gebruik van Autosteer op straten in woongebieden, op een weg zondermiddenmarkering, of op een weg zonder
beperkte toegang, wordt de rijsnelheid door
Autosteer begrensd. De maximumsnelheid
wordt berekend op basis van de
gedetecteerde snelheidslimiet plus 10 km/h.
Als de snelheidslimiet niet kan worden
gedetecteerd, wordt de snelheid begrensd tot 70 km/h. Wanneer Autosteer is geactiveerd in
deze situaties, reduceert het uw rijsnelheid en uw ingestelde snelheid tot binnen deze
grenswaarden. U kunt handmatig accelereren
om de begrensde snelheid te overschrijden,
maar wanneer u de voet van het gaspedaal neemt, remt Autosteer de Model S af tot debegrensde snelheid. Zodra u de weg verlaat of
Autosteer uitschakelt met het stuur, kunt u
desgewenst de ingestelde snelheid weer
verhogen.
Stuur vasthouden Autosteer maakt gebruik van informatie vanaf
de camera, de sensoren en GPS om te bepalen hoe het u het beste kan assisteren bij het
besturen van de Model S. Als Autosteer actief
is, moet u het stuur blijven vasthouden. Wanneer het systeem gedurende eenbepaalde tijd niet uw handen aan het stuur
detecteert, gaat een wit licht rondom het
instrumentenpaneel knipperen en wordt het
volgende bericht weergegeven op het
instrumentenpaneel:
Autosteer detecteert uw handen door een lichte weerstand te herkennen terwijl het
stuurwiel draait of wanneer u zeer licht aan het stuurwiel draait (bijvoorbeeld met
onvoldoende kracht om de controle over te
nemen). Nadat uw handen zijn gedetecteerd, verdwijnt het bericht en werkt Autosteer weer
normaal.
Opmerking: Autosteer geeft mogelijk ook een
geluidssignaal weer wanneer het bericht voor
het eerst wordt weergegeven.
Autosteer vereist dat u op uw omgeving blijft
letten en altijd klaar bent om de besturing over te nemen. Als Autosteer uw handen niet
aan het stuur detecteert, klinken er tevens
geluidsignalen, met steeds kortere
tussenpozen.
Als u de verzoeken om uw handen aan het
stuur te houden herhaaldelijk negeert, geeft
Autosteer het volgende bericht weer en wordt
het voor het resterende deel van de rit uitgeschakeld. Als u het handmatig sturen niet
hervat, laat Autosteer een continu
geluidssignaal horen, schakelt het de
alarmknipperlichten in en brengt het de auto
volledig tot stilstand.
De rest van de rit moet u zelf sturen.
Autosteer is weer beschikbaar nadat u de auto in de stand P (Park) hebt gezet.
Autosteer wordt afgebroken In situaties waarin Autosteer niet in staat is de
Model S te helpen sturen, wordt Autosteer
afgebroken, klinkt er een geluidssignaal en
wordt het volgende bericht weergegeven op
het instrumentenpaneel:
Autosteer uitschakelen
Autosteer wordt geannuleerd wanneer:
Page 85 of 202

Als de Model S is uitgerust met
Bestuurdersassistentie-componenten (zie
Over bestuurdersassistentie op pagina 70) en
u het optionele Autopilot Tech-pakket hebt aangeschaft, gebruikt Autopark informatie van
de ultrasone sensoren en het GPS-systeem
voor het volgende: